定期更换制冷剂和机油，这是车主的例行保养。值得提醒的是，不少固废处置中心，却将原本属于危险废物的废机油，通过非法回收渠道“乔装打扮”后，再返回市场。

  7月4日，济南槐荫区的一个汽车机油“地下工厂”被当地媒体曝光。其将废旧机油进行二次加工，然后贴上美孚、壳牌、嘉实多等知名商标。这些假名牌机油大肆流入济南及济南周边县的汽修厂，甚至销往武汉、乌鲁木齐等地汽车店，其中不乏正规授权的汽车4S店。

  据披露，回收废旧机油被一些不法企业加工和过滤后，通常以三种面目出现在市场：机油、柴油和建筑脱模油。机油一般会卖给路边的修理店，柴油主要提供给市内酒店的厨房炉灶作燃油，脱模油则广泛地用于各个建筑工地。

  按照国家《固态废料对环境造成污染防治法》相关规定，固废处置中心处置废旧机油是按照每公斤2元来收取处置费用的，而废品收购企业不仅不收取费用，还要向汽车维修厂家支付每公斤0.7元的回收费用。这样一来一去，若能够非法处置一公斤废旧机油，维修厂就能“赚”2.7元钱。在经济利益面前，几乎所有的废旧机油都流入了地下交易市场。

  那么，在江西省是否有将废旧机油回收后再售的情况？有关人员表示，目前还没有听说省内有大规模使用废机油的情况，但不排除有极少数黑心商家钻空子。不过，省城各家4S店都保证说，他们目前使用的都是原厂机油，品质可以保证。

  什么是原厂机油？业内人士指出，目前原厂机油有几种渠道。一些汽车制造商会订立自己的润滑油规格要求，但由于市场因素的考虑，并非所有润滑油制造商都会以本身的名义去生产这些专用规格的产品。所以，有些汽车制造商会委托润滑油制造商来生产这些特别规格的产品，并以自己的品牌包装出售。这种情况以发动机油较为常见。

  另一方面，汽车制造商也会因为市场或营运利益的需求，推出自己品牌的润滑油产品。几乎所有的汽车制造商都不会去自己生产这些润滑油产品，而是委托润滑油制造商。无论是哪种加工渠道，作为车主要留心的是，所用产品要符合《车主手册》上所要求的规格，有保证的知名品牌的产品。

  对于一款数万元的代步工具来说，花几百元更换更好的机油，带来的是驾驶感觉的提升以及车辆更好的性能表现。不少车主却不那么去做，他们都以为低价车不需要用好机油。而且使用优质或普通机油，直接表现为油耗。

  对此，一位汽车专家告诫车主：“用废机油肯定是不行的，人吃了地沟油会影响健康。同样，车喝了废机油也会影响车况的！”他还说，价钱便宜的车，不能期望有很精密的传感系统和机械设计。而一款好的机油，却可以在某程度上弥补这些先天不足。所以这样的车，用好点的机油反而能提高车况。

  据介绍，机油的基本功能包括润滑、抗磨损、散热和清洁，如果只是片面地强调部分作用，那么这款机油不能称为好油。随着使用时间的增加，机油的基础油会逐步氧化，而添加剂亦会慢慢消耗或退化，导致机油的整体性能直线下降。废机油就是这些功能都退化了的机油，这就是为何需要定期更换机油的原因。

  北京现代经销商透露，2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看，新库斯途主要是针对外观升级，车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条，现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网，更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃，普通版为绿色玻璃，后排和后挡风升级为隐私玻璃，内饰仅针对中控台饰条调整。

  精致是标签智能是灵魂，东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV，更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。

  在2024中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样，依旧是华为、奇瑞联手打造，搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示，现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。

  6月15日，北汽极狐阿尔法S5上市，指导价17.68万元-21.68万元，较预售增560 MAX版型，限时权益价为15.18万元-19.18万元，起售价下调2.3万。阿尔法S5基于800伏碳化硅模块充电高压平台打造，风阻系数0.1925Cd，搭载第4代极锋动力，提供单/双电机可选，最大续航708km。

  2024款红旗H6上市，官方指导价17.98万元-23.98万元，入门版较老款下调1.3万。主销款致美版增配360全景影像、前排隔音玻璃、全液晶仪表盘、后备箱开启键、全新18英寸轮毂和红旗智联3.0 Plus车机系统，全系取消后排安全带未系提醒。

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